ＡＣＭＩＮＤＳ掲示板

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全99件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

店長さん（？）へ

投稿者：隊員S 投稿日：2009年 7月 3日(金)22時12分5秒

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３４０Ｒ＝イカ逝かれていると解釈しますが、対象はハチマル軍団のＥさんと思われます。（キッパリ！）従って画像は不適切と思うので、、、、。（そうでは無いか、、、。）

１０００Kmツーリング

投稿者：隊員S 投稿日：2009年 5月24日(日)21時36分27秒

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楽しかったツーリングは新聞記事に！！参加された皆さんお疲れ様でした。

http://www.chunichi.co.jp/article/fukui/20090524/CK2009052402000014.html

遅くなりましてすいません(^^;;

投稿者：ＡＣのＨＡＲＡ

投稿日：2009年 2月24日(火)20時23分4秒

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掲示板は少々サボり気味で申し訳ありません。＞aki4/4様　おかげさまで、数は少ないながらもモーガンも順調に売れておりまして、潜在的にお好きな方は多いんだな～と思っております。　911カレラですか、弊社で扱うことは出来ませんが、お話を聞いたり面白い車を見ることは大好きですので是非乗って来て下さい！　これからオープンカーには本当に良い季節です。点検がてらお越し下さい。＞サルトル様　エクセルＳＡの件は、もう少し詳しくお聞きしないと難しいかも知れませんが、とりあえずパッドの交換などで対処できるかも知れません。ＥＢＣのグリーンスタッフなどはすぐに入手できそうです。エリーゼなどでは定評の有るパッドです。　エリーゼＳでＬＳＤをご要望の方は実は少ないのですが、部品的には２ＺＺと同じものが使える様なのでＢＳＫさんのカーツＬＳＤなどは組むことは可能だと思います。軽いエリーゼ用にクラッチにマイルドな特性を持たせており、おすすめです。費用は２５～６万くらいになると思います。

ブレーキ

投稿者：サルトル投稿日：2009年 2月19日(木)04時00分56秒

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はじめまして。以前からエリーゼを購入希望でのぞかせて頂いています。質問は二つなのですが、１．現在所有しているエクセルＳＡの初期制動力が悪いのですが、解決策はありませんか？浮動式キャリパーのためか、横から何か飛び出してきた際にブレーキを踏んでも効き出すまでの時間が非常に長いのです。街中で乗りたくないので、乗る回数が増えません。高速などではちゃんと効くのですが、、、、。２．エリーゼのＳにはＬＳＤの設定がありませんが、あとから付ける事は可能でしょうか？また工賃込みの大体の費用が分かれば教えていただけませんでしょうか？突然掲示板にお邪魔して申し訳ありませんが、よろしくお願いします。

モーガン＋４

投稿者：aki4/4

投稿日：2009年 2月17日(火)09時00分31秒

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　春に向かって白いモーガンが入荷しましたね。ボンネットストラップがおしゃれです。実はストラップ持っているのですが、フェルトの裏打ちがあるとは言え塗装面の荒れが気になります。いずれつけてみたいですね。私の4/4は年明け暖かい日にはかなり乗ることが出来ましたが、秋に社長さんにお話ししたように1月9日に９１１カレラ（素）が納車されました。英国車への裏切り行為とこの不景気は後ろめたいものがありますが、今のところは慣らし中なのにその加速について行けません。これではもっと軽いロータスは無理かなと思うこの頃です。　3月の暖かい日に1年点検にお邪魔したいと楽しみにしております。その頃、白のモーガンやロータスヨーロッパが未だあると良いですね。（ACさんにとっては無い方が良いでしょうが）